Характеристики:

* 1. Изготовлен из алюминиевого сплава, обладает более высокой коррозионной стойкостью и устойчивостью к ржавчине.

* 2. Точная точка поворота подшипника, стабильное движение, что делает езду более плавной и комфортной.

* 3. Регулируемое расстояние между винтами для обеспечения незакрепленности трубопровода.

* 4. Малый вес, простота установки, простая и удобная установка.

* 5. Используйте стандартный диаметр 22,2 мм и крепежные винты из нержавеющей стали, которые имеют высокую применимость.

Описание:

* 1. Материал: алюминиевый сплав

* 2. Цвет: черный

* 3. Установочный диаметр: около 22,2 мм

* 4. Вес: около 42,3 г

Этапы установки:

1. Сначала ослабьте шарнирный зажим на руле, поверните рычаг дистанционного управления капельницей до тех пор, пока корпус пульта дистанционного управления не окажется параллельным рычагу тормоза.

2. Отрегулируйте горизонтальное положение рычага в соответствии с расстоянием между дистанционным рычагом и рычагом тормоза.

3. Затяните основной болт на 1-2 нм. Окончательно закрепите кабель на тросовом болте и затяните его на 1-2 нм.

Комплект поставки:

1 * Проводное управление подседельным штырем

1 * Проводная жилка

Примечание:

1. Все фотографии имеют профессиональную цветовую маркировку, но могут быть некоторые отклонения между изображениями, которые вы видите, и самими предметами из-за различного освещения и настроек устройства отображения.Пожалуйста, поймите.

2. Данные измеряются вручную, и возможны отклонения, но это не повлияет на использование.